□ 丰 收

　　“我们统计过猝死量，大概百分之八九十都发生在家庭。”北京急救中心主任张文中近日介绍，现在北京地区有208个急救站，花在进院之前的平均急救时间大概在15分钟左右。北京急救中心计划在三年内一个街道争取有一辆救护车，将覆盖到人员密集的340个街道。

　　猝死被认为是人类最严重的一种疾病。数据显示，我国平均每年有180万人死于猝死。但如果患者发病后能及时得到科学急救，就有望终止死神的脚步。为此，北京、广州等城市纷纷在公共场所配备被誉为“救命神器”的AED（自动体外心脏除颤仪）。

　　绝大多数猝死发生在家庭，对此该如何应对？2016年5月，中华医学会科学普及分会等机构启动了“全国心肺复苏普及进亿家精准健康工程”（525+我爱我家工程），计划5年内普及心肺复苏两亿人，即每位培训者普及5户家庭。如果相关目标任务能如期实现，很多家庭接受过心肺复苏培训，就能大大减少家庭猝死量。

　　此外，如果每个街道都配备一辆救护车，急救人员能及时出现在发病现场，可缩短平均急救时间，能挽救更多生命。对城市特别是大城市来说，每个街道配备一辆救护车，不仅要有相应的购车投入，还要有相应的人员配置、停车场所和调度管理等，但做这些工作都是值得的。这样的“急救计划”不是一般的惠民之举，而是关乎公众生命保障的重要举措。

　　除了以上两种举措外，应对在家猝死还需要哪些招？保证救护车通道畅通是不容忽视的问题。一是城市道路应急车道是否畅通，二是居民小区通道是否通畅。现在越来越多的司机都不会占用应急车道，还会主动给救护车让道，但仍会出现救护车受阻后家属下跪磕头求让路之类的案例。所以，还需要相应的教育、执法来配合“急救计划”，为救护车出行扫清路障。另外，在面向家庭普及心肺复苏知识的同时，能否采取措施让便携式AED进小区、进家庭，也值得思考。