本报讯 （记者蔡晓丹）根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分”，货车通行费计费方式将由计重收费统一改为按车（轴）型收费。车主需要注意的是，按照新的车型分类标准，车长小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车调整为1类车，这也意味着这类车型的小客车在经过海湾大桥时，费用降低为每车每次15元。

　　取消省界收费站后，高速公路通过ETC门架实行分段计费，有别于以前的“入口刷卡、出口收费”的封闭式收费模式。分段计费是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的收费模式。

　　因此，从元旦起，车辆通过高速公路主线每个收费区间上设置的ETC门架计取该区间的费用，需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。全省所有高速公路、所有收费区间都按照实际行驶里程、费率标准精确计费，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。

　　据介绍，广东省取消了枢纽互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道计费，合计减少收费里程84公里。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。而高速公路计费规则改变后，除单独定价的桥梁隧道项目收费金额持平外，大部分路段的客车收费金额相比现行“有升有降”。

　　元旦后，有市民开车通过海湾大桥时发现，ETC出口收费显示金额发生变化。记者从海湾大桥收费管理部门了解到，海湾大桥1类客车车辆通行费标准并未改变，仍为每车每次15元。新规实施后，ETC车辆通过海湾大桥的车辆通过大桥路段的ETC门架进行“分段计费，分段扣费”，而不是由出口收费站ETC车道扣除全部过桥通行费，因此出口扣费金额显示出现变化。非ETC车辆1类客车通过海湾大桥时在出口收费站人工通道缴费仍为15元。同时，根据新的收费公路车辆通行费车型分类标准，车长小于6米的8座和9座小型客车，统一按照1类客车收取车辆通行费，收费标准降低1/3。这两种车型客车通过海湾大桥费用比以往有所降低，只需按照1类客车标准缴纳单次15元车辆通行费。

　　此外，根据新规，货车由计重收费统一改为按车(轴)型收费。货车按车型收费，是以车辆轴数为依据计算收取通行费，同一轴数对应的不同吨位车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。