2020年03月26日
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汕头港客运码头客运站拆除

纳入内海湾统一规划建设

  7天酒店及大部分商铺已被拆除。本报记者 林鹏 摄

  本报讯 (记者蔡晓丹)位于海滨长廊西侧尽头的汕头港客运码头曾是汕头与香港、广州等地通航的重要客运口岸,随着历史的变迁,码头客运站已退出历史舞台。为全力推动内海湾岸线规划建设,打造美丽内海湾自然生态,近日,我市对汕头港客运码头客运站进行拆除。

  据了解,码头客运站建成于1986年元旦,建筑面积约8900多平方米,承接“汕头-广州”、“汕头-香港”等定期客运班轮服务,高峰时期年接送旅客量超过40万人次。1993年后,随着民航的发展和深汕高速、广梅汕铁路先后建成通车,水路客运量逐年下降,2000年末客运码头歇业。

  根据市委市政府的部署要求,市交通运输集团在去年11月接到客运码头清理拆除的任务后,立即安排人力开展对码头进行摸查和租户的动员劝退工作,码头共涉及到4家租户,包括58户商铺、1家酒店、1家律师楼以及两家机关单位。经过深入细致地做工作,并在市国资委的指导及有关部门、租户的支持下,于今年3月14日全部顺利达成解除租约腾退协议。

  据市交通运输集团党委专职副书记周兴锦介绍,客运码头从15日进行围蔽,投入40多名工人以及10多台机械设备对地面上建筑物进行拆除,同时认真落实安全防护措施,确保安全拆迁和码头平台保护。目前拆除工作进展顺利,将按市委市政府要求的时间节点完成任务,以纳入整个内海湾的统一规划建设。

  码头客运站拆除后,将进一步提升海滨路沿岸景观品质,为即将到来的亚青盛会打造靓丽的内海湾景观。

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